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ハイゼットキャディーとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
19.6万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 69.5万円427.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
83 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ 両側スライドドア キーレスキー 電動格納ミラー 社外14インチアルミ アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ イモビライザー レーンキープアシスト ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    40.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 ケンウッドオーディオ USB接続 バックカメラ ETC 純正キーレス アイドリングストップ 記録簿付き車両 2シーター 車中泊仕様もしやすいです

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII /スマートアシスト/12インチAW

    本体価格
    65.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 禁煙車両

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ETC バックカメラ ドライブレコーダー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ナビ フルセグ バックカメラ キーレス エコアイドル 衝突被害軽減ブレーキ トラクションコントロール 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII フルセグTV ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 4WD 

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII ターボ付き/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    415万円

関東
16
61.8万円
関西
11
64.7万円
東海
22
63.8万円
北海道
2
67.1万円
九州
14
61.2万円
東北
5
69.1万円
北陸・甲信越
4
72.4万円
中国
5
65.1万円
四国
4
70.9万円
地域別台数
関東
20
205.5万円
関西
5
234.5万円
東海
2
188万円
北海道
5
251.8万円
九州
2
291.5万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
3
254.7万円
中国
1
325万円
四国
0
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ハイゼットキャディーとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   アウディ  A4オールロードクワトロ
112.3万円154.4万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は83台、A4オールロードクワトロの中古車は40台掲載しています。
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