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キャストとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   いすゞ  ジェミニ
VS
16万円156万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
2345 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 走行距離無制限1年保証付パールツートン ターボ車 禁煙車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ&踏み間違防止 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正AW ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII SAII 衝突軽減 SDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ/1セグ/CD ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 自発光式メーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト3 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 純正15インチAW Bluetooth再生 フルセグTV DVD/CD再生

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシストII プッシュスタート スマートキー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/バックカメラ スマートアシスト エコアイドル スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター(前席) Bluetooth再生 スマートアシスト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 純正CD ハロゲンヘッドライト LEDフ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ&TV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    58.4万円

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関東
478
78.6万円
関西
248
81.9万円
東海
363
80.6万円
北海道
125
94.1万円
九州
415
78.1万円
東北
177
88万円
北陸・甲信越
227
82.4万円
中国
233
85.4万円
四国
79
78.5万円
地域別台数
関東
10
148.2万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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キャストとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   いすゞ  ジェミニ
122万円180.4万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
52~64 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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