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キャストとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデスAMG  Gクラス
VS
16万円156万円
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中古車相場 724.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
2323 中古車掲載台数 333
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突被害軽減B 車線逸脱警報機能

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ナビ バックカメラ 衝突回避支援 運転席

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター付 キーフリー

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ ETC Bluetooth接続 スマートキー オートライト オートエアコン CD/DVD再生 フルセグTV LEDフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    123.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト 西原店にあります連絡の上ご来店お願いしま 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    1966万円

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    2678万円

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    本体価格
    2380万円

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    応談

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    1825万円

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    本体価格
    2134万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム+

    本体価格
    2098万円

関東
465
78.6万円
関西
248
82万円
東海
352
81万円
北海道
122
95.3万円
九州
409
78.4万円
東北
184
87.9万円
北陸・甲信越
229
82.7万円
中国
237
85万円
四国
77
78.9万円
地域別台数
関東
140
2262.5万円
関西
62
2436万円
東海
62
2298.4万円
北海道
13
2163.5万円
九州
20
2266.8万円
東北
9
2286.4万円
北陸・甲信越
10
2590.3万円
中国
9
1953.1万円
四国
8
2095.4万円

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ダイハツ  キャスト   メルセデスAMG  Gクラス
122万円180.4万円 新車時価格 2035万円3535万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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