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ミライースとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとパトリオットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジープ  パトリオット
VS
7万円479.8万円
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中古車相場 44.9万円198万円
パトリオットの相場表を見る
5261 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII CD/DVD/BT/Bカメラ 前ドラレコ LED前ライト リヤワイパー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス リヤシートヘッドレスト オートライト キーレス セキュリティアラーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 車検10年6月 オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ecoIDLE ドライブレコーダー 2WD CVT

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII X SAIII メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth対応 LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 純正オーディオ ETC キーレス スマートアシスト

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII リア修復 純正ナビ CD DVD SD Bluetoothオーディオ フルセグTV 走行中TV 前後ドラレコ USB給電 キーレス スペアキー 前後クリアランスソナー スマートアシスト衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ユーザー買取車 エンジンスターター バックカメラ バッグカメラ 障害物センサー オートマチックハイビーム ワンオーナー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 障害物センサー前後 ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正14インチ鉄

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 横浜タイヤ4本新品交換 リヤ業者スモーク貼り キーレス スマートアシスト3

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマアシIII 前後ソナー ETC キーレス

    本体価格
    55.8万円

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    129万円

関東
1123
71.7万円
関西
681
65.5万円
東海
636
68.3万円
北海道
347
67.7万円
九州
756
68.7万円
東北
515
70.8万円
北陸・甲信越
437
65.9万円
中国
478
73.6万円
四国
288
67.9万円
地域別台数
関東
9
91.4万円
関西
3
51.7万円
東海
18
107.7万円
北海道
5
82.3万円
九州
8
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
110.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジープ  パトリオット
84.2万円144.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
49 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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