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ミライースとM5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとM5ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  M5ツーリング
VS
7万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 1599.9万円1725万円
M5ツーリングの相場表を見る
5261 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックモニター 7インチナビ USB入力端子 Bluetooth オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム CD

    本体価格
    49.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー コーナーセンサー エアバッグ ABS

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション キーレス CD・ラジオ エコアイドル

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ 前後コーナーセンサー DVD USB接続 Bluetooth オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ キーレスエントリー 横滑り防止装置

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正LEDオートライト ETC 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット リアプライバシーガラス リモコンキー

    本体価格
    82.5万円

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関東
1123
71.7万円
関西
681
65.5万円
東海
636
68.3万円
北海道
347
67.7万円
九州
756
68.7万円
東北
515
70.8万円
北陸・甲信越
437
65.9万円
中国
478
73.6万円
四国
288
67.9万円
地域別台数
関東
4
1660.7万円
関西
2
1624万円
東海
0
---
北海道
1
1671.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとM5ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  M5ツーリング
84.2万円144.7万円 新車時価格 1998万円2073万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1515
658 排気量(cc) 4394
49 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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