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ムーヴコンテとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
3万円85万円
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中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
878 中古車掲載台数 583
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ エコアイドル 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 ナビ TV HIDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X HDDナビ タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正オーディオ・オートエアコン・ETC

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X スペシャル 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS SDナビ

    本体価格
    10.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS HDDナビスマートキーICターボ

    本体価格
    11.8万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ App-connect LEDヘッドライト ETC2.0 純正ドライブレコーダー 純正18インチAW AUTOライト

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC アップルコネクト

    本体価格
    207.5万円

関東
151
30.4万円
関西
110
26.2万円
東海
108
28.5万円
北海道
69
36.3万円
九州
156
31.2万円
東北
85
40.7万円
北陸・甲信越
79
35.7万円
中国
68
34万円
四国
52
32.7万円
地域別台数
関東
215
322.8万円
関西
103
323.1万円
東海
94
313万円
北海道
15
301.2万円
九州
41
306.6万円
東北
22
340.1万円
北陸・甲信越
46
326.9万円
中国
31
348.9万円
四国
16
318.5万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  T-Roc
104万円174.2万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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