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ムーヴコンテとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  DB11
VS
3万円85万円
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中古車相場 1000万円2040万円
DB11の相場表を見る
860 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 禁煙仕様 パワーシート アイドリングストップ パステル色 前女性オーナー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー タイミングチェーンエンジ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ベンチシート アルミホイー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS CDチューナー 運転席エアバック 電動格

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ベンチシート

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 純正CDチューナー マニュアルエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC スマートキー フルオートエアコン

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB11 AMR V12 シートヒーター ベンチレーション マリアナブルー×チェスナットタン(ライムストライプ) ヘッドライトスイッチ仕様変更後モデル 記録簿付

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 V12 ネクサスキルティング 2トーンインテリア シートベンチレーション ブラックインテリア Bang&Olufsen 360°カメラ 20AW

    本体価格
    1128万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 OP326/20inAW/ネクサスキルティング

    本体価格
    1435万円

  • アストンマーティン DB11 AMR シグネチャーエディション 限定100台

    本体価格
    応談

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    1348万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1258万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1148万円

関東
152
30.3万円
関西
111
26.3万円
東海
103
28.6万円
北海道
70
36.7万円
九州
147
32.1万円
東北
84
40.4万円
北陸・甲信越
77
35.5万円
中国
65
34.1万円
四国
51
32.3万円
地域別台数
関東
16
1331.3万円
関西
6
1386.5万円
東海
5
1383.6万円
北海道
0
---
九州
5
1344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1199.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  DB11
104万円174.2万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
52~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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