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タフトとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
68万円230万円
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中古車相場 30万円241.5万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
5138 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タフト 660 G セキュリティーアラーム ムーンルーフ 車線逸脱防止 キーフリー スマートキー&プッシュスタート 衝突安全ボディ オートマチックハイビーム アルミ 整備記録簿付 踏み間違い防止アシスト ISS

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド LEDフォグ 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 9インチディスプレイオーディオ パノラマ ETC ドラレコ スカイフィールトップ クロムパック

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 衝突軽減ブレーキ アルミホイール 電動格

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 10インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー PCS クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    127万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 セーフティPKG ナビPKG ACC BLIS

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    74.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    241.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

関東
1092
142.1万円
関西
619
141.7万円
東海
797
141.8万円
北海道
269
160.2万円
九州
803
143.2万円
東北
446
152.3万円
北陸・甲信越
392
146.3万円
中国
469
145.4万円
四国
251
141.8万円
地域別台数
関東
37
122.8万円
関西
17
126.5万円
東海
9
116.5万円
北海道
16
100.7万円
九州
3
131.5万円
東北
8
96万円
北陸・甲信越
7
90.4万円
中国
0
---
四国
2
162.4万円

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タフトとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  V40クロスカントリー
132万円188.7万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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