
| ダイハツ クー | BMW iX2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.8万円~48万円
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中古車相場 |
418万円~799.8万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ダイハツ クー | BMW iX2 | |
|---|---|---|
| 136.5万円~189.8万円 | 新車時価格 | 742万円~768万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3800×1690×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1845×1560 他 |
| 1297~1495 | 排気量(cc) | --- |
| 92~109 | 最高出力(馬力) | 272~306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.2~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5) |
解説 |
プレミアムスモールSACに追加された電気自動車 プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10) |
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