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ハイゼットトラックとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとヴィータの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   オペル  ヴィータ
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 57.8万円
ヴィータの相場表を見る
4042 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5MT ラジオ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD パナソニックナビ ワンセグTV クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト リアデフロック シートカバー ETC

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD (オートマ)(4WD) エアコン パワステ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 (オートマ) (新明和) 垂直パワーゲート 社外ナビ ETC パワステ エアコン コーナーセンサー エコアイドル 荷台作業灯 スマートアシスト 安全装置

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ドアバイザー フロアマット スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速MT 荷台作業灯 キーレス フォグランプ ETC CDオーディオ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト AMFMラジオ 電動式パワーステアリング マニュアルエアコン プリントレザーシート リヤコンビネーションランプ スーパーUVカットガラス クリーンエアフィルター クリアランスソナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 走行19000Km 禁煙車 パートタイム4WD

    本体価格
    59.3万円

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  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.8万円

  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
987
128.3万円
関西
634
114.2万円
東海
433
119.7万円
北海道
188
111.5万円
九州
631
105.3万円
東北
357
110.9万円
北陸・甲信越
324
109.1万円
中国
267
96万円
四国
221
105.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
57.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ハイゼットトラックとヴィータのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   オペル  ヴィータ
59.9万円273.4万円 新車時価格 169万円232万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
658 排気量(cc) 1198~1795
46~53 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4042台、ヴィータの中古車は2台掲載しています。
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