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ハイゼットトラックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   スマート  クーペ
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 5速MT・エアコン・パワステ・荷室両側スライド開き・リヤハッチバック・純正ラバーフロアマット&ドアバイザー・ABS・WエアB

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD WORKホイール 14インチ MADタイヤ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD MT車 4WD オーディオ穴 手動式開閉

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 5速MT車/ドライブレコーダー付/車検整備付

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPSTAR Happy1+ 

    本体価格
    430万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 走行29419km タイヤ10部山

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD MT/4WD/三開方/オーディオ/スペアタイヤ/ETC/キーレス/

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

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  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

関東
987
128.3万円
関西
633
114.4万円
東海
432
119.8万円
北海道
188
111.5万円
九州
631
105.3万円
東北
357
110.9万円
北陸・甲信越
324
109.1万円
中国
267
96万円
四国
221
105.1万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スマート  クーペ
59.9万円273.4万円 新車時価格 130万円217万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
46~53 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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