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ハイゼットトラックとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 2830万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
4008 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD パワステ エアコン 5速 4WD 純正ラジオ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ 2WD

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 9インチディスプレイオーディオ・バックカ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AM/FMラジオ/ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー スマートキー 衝突軽減機能

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車/届出済未使用車/スマートキー/LEDヘッドライト/集中ドアロック/4WD/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ABS/軽減B/Pガラス/スマートアシスト/イモビライザー/レーダーブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 5MT/ワンオーナー/スマートアシスト3t(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/先行車発進告知)/リアソナー/LEDライト/オートライト/トップシェイドガラス/3方開荷台/3枚リーフスプリング

    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3050万円

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    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2898万円

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

関東
977
128万円
関西
637
116.1万円
東海
418
120.5万円
北海道
184
111万円
九州
631
105.2万円
東北
355
111.3万円
北陸・甲信越
324
109万円
中国
263
96.8万円
四国
219
104.9万円
地域別台数
関東
6
3314.3万円
関西
3
3030万円
東海
4
2942.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
3050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
1
3190万円

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ハイゼットトラックとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
59.9万円273.4万円 新車時価格 3590万円3730万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
46~53 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4008台、F12ベルリネッタの中古車は17台掲載しています。
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