サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ハイゼットトラックとSTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットトラックを選択
  3. 3. STSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットトラックとSTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  STS
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 63.9万円
STSの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD マニュアル車 1オーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム パワステ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD エアコン パワステ 荷台ゴムマット

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム CVT オートライト エアコン AM/FMラジオ エアバッグ ABS アイドリングストップ

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 社外ナビ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キャンピング仕様 スマートアシスト ミラー型ドライブレコーダー 社外シフトノブ オートライト ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車/4WD/スマートアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/アイドリングストップ/車線逸脱抑制制御機能/踏み間違い防止機能付/オーディオレス

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5MT キーレス エアコン パワステ 社外AW

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
983
128.3万円
関西
636
115.9万円
東海
414
121.9万円
北海道
177
113.5万円
九州
637
104.1万円
東北
360
111.9万円
北陸・甲信越
325
107.4万円
中国
260
96.9万円
四国
224
104.9万円
地域別台数
関東
1
63.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

STSの中古車を探す

ハイゼットトラックとSTSの比較トップへ

ハイゼットトラックとSTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  STS
59.9万円273.4万円 新車時価格 658万円1075万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
658 排気量(cc) 3564~4564
46~53 最高出力(馬力) 257~446
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットトラックとSTSの比較トップへ

ハイゼットトラックやSTSと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットトラックとSTSの比較トップへ

ハイゼットトラックSTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットトラックSTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4016台、STSの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットトラック、STSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet