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ハイゼットトラックとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとD4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 344.8万円405万円
D4クーペの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ヘッドランプ LED/ETC/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/パワードアロック/UVカットガラス/最大積載量350kg

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー Bluetooth 電動格納式ドアミラー ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 社外アルミ フロントメッキグリル

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 障害物センサー 4WD メモリーナビ フルセグ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 4WD 4WD(HI-LO切替式) クラッチ交換済み

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス デフロック 作業灯

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 CVT車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ラプターライナー全塗装 ディスプレイオーディオ ドラレコ付き LEDヘッドライト キーレスキー 14AW AT車

    本体価格
    133.5万円

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    本体価格
    405万円

関東
976
128.4万円
関西
636
116.1万円
東海
421
120.2万円
北海道
183
110.7万円
九州
631
105.1万円
東北
355
111.1万円
北陸・甲信越
320
108.9万円
中国
264
96.7万円
四国
219
104.9万円
地域別台数
関東
3
382.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとD4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMWアルピナ  D4クーペ
59.9万円273.4万円 新車時価格 1067万円1161万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
46~53 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4005台、D4クーペの中古車は3台掲載しています。
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