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ハイゼットトラックと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 363.6万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
4007 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 車検令和10年2月 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD・AT・PW・LEDヘッドランプ・CDチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマチック/純正AM&FMラジオ/エアコン/パワステ/ABS/両席エアバッグ/横滑り防止/パーキングセンサー/オートライト&ハイビーム/スマートアシスト/タイミングチェーン仕様/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD グリルガード スマアシ 電動ウインチ 追加メーター PIVOT ルーフインナーラック スロコン 専用オーディオ サイドバックカメラ LEDライト 前後ドラレコ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 社外ナビ ワンセグTV/CD/DVD/Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト ヘッドライトレベライザー キャリア ETC

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 保冷車/5速MT/サイドドアあり/ETC/ラジオオーディオ/ABS

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 4枚リーフスプリング

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    137.6万円

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    363.6万円

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    本体価格
    438万円

関東
976
128万円
関西
637
116.1万円
東海
420
120.4万円
北海道
184
111万円
九州
631
105.2万円
東北
355
111.3万円
北陸・甲信越
323
109.1万円
中国
263
96.8万円
四国
218
104.9万円
地域別台数
関東
6
426.3万円
関西
3
412.6万円
東海
1
388万円
北海道
0
---
九州
2
398.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
445万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
59.9万円273.4万円 新車時価格 550万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
658 排気量(cc) 1368
46~53 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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ハイゼットトラック695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットトラック695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4007台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は15台掲載しています。
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