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YRVとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  YRV   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
35万円37.8万円
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中古車相場 239.8万円1620万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
2 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.6 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    570万円

関東
0
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関西
1
37.8万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
35万円
四国
0
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地域別台数
関東
8
629.8万円
関西
4
460.3万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
259.4万円
四国
0
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YRVとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  YRV   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
99.9万円174.4万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3765×1625×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
989~1297 排気量(cc) 2198~3199
64~140 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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