| ダイハツ YRV | ハマー H2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～37.8万円
YRVの相場表を見る |
中古車相場 |
160万円～1300万円
H2の相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 160台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ YRV | ハマー H2 | |
|---|---|---|
| 99.9万円～174.4万円 | 新車時価格 | 774.9万円～955.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3765×1625×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4821×2062×1976 他 |
| 989～1297 | 排気量(cc) | 5967～6162 |
| 64～140 | 最高出力（馬力） | 320～398 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
| 14.4～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。（2000.8） |
解説 |
クロームパーツを追加採用 タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。（2006.12） |
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