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ロッキーとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   オペル  アストラカブリオ
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 40万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
976 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 社外メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位カメラ バックカメラ スマートアシストIII シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ディスプレイオーディオ/パノラマモニター/地デジTV/CarPlay/Bluetooth/追従クルーズコントロール/LEDオートライト/シートヒーター/純正17AW/禁煙車

    本体価格
    266.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 アダプティブヘッドライト シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 Sキー 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙

    本体価格
    256万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    236.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    199.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ ターボ車 イモビライザー シートH

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター LEDライト レーンアシスト オートマッチックハイビーム オートエアコン デュアルエアバッグ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD フルスポイラー 4WD 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ スマートアシスト ハーフレザー&シートヒーター スマートキー2個 LEDライト シーケンシャルターンR

    本体価格
    278.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーレスエントリー スマートキー アルミ

    本体価格
    249.8万円

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  • オペル アストラカブリオ 2.2 ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
279
194.6万円
関西
106
193.1万円
東海
118
200.8万円
北海道
36
206.1万円
九州
185
192.8万円
東北
64
202.4万円
北陸・甲信越
64
203.3万円
中国
94
205.1万円
四国
30
180.4万円
地域別台数
関東
2
68.5万円
関西
0
---
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ロッキーとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   オペル  アストラカブリオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
996~1196 排気量(cc) 2198
82~98 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は976台、アストラカブリオの中古車は4台掲載しています。
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