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ロッキーとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  DB12
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
977 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    225.5万円

  • ダイハツ ロッキー Premium G HEV 9インチディスプレーオーデ ローンも低金利 新車1,9実質年率使えます

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 1年保証距離無制限 走行14119キロ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 下取車 ナビ ブルートゥース バックカメラ ターボ車 盗難防止システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 全周囲カメラ スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ レーンアシスト スマートペダル コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全周囲カメラ 追従クルコン ETC 純正17インチアルミ LEDヘッド クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキープッシュスタート ステアリングリモコン 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ パノラマモニター対応純正ナビアップグレードP Bluetooth DVD CD 衝突被害軽減スマアシ  純正マット アダプティブクルーズコントロール シートヒーター OP塗装色 e-SMART HYBRID

    本体価格
    250.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済未使用車 キーレス サイドエアバック エアバック LEDライト イモビライザー コーナーセンサー オートハイビーム オートエアコン ABS 車線逸脱警報  オートライト 横滑り防止 パワステ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 10インチSDナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    217.1万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Paint-Icon Bowers&Wilkins 21inch Yスポークサテンブラックホイール Interior-Inspire Comfort-Light Duotone パノラミックガラスルーフ ゴールドキャリパー スモークドテールライト

    本体価格
    3148万円

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    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
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    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&W エクステリアパック ウッドインテ   モノトーンインテ ヘッドレスト刺繍  インテリアジュエリーパック タンカラーシートベルト 1オナ

    本体価格
    2398万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2510万円

関東
281
194.6万円
関西
106
193.1万円
東海
118
200.7万円
北海道
36
206.1万円
九州
185
192.9万円
東北
64
202.4万円
北陸・甲信越
64
204万円
中国
93
205.7万円
四国
30
180.4万円
地域別台数
関東
16
2839万円
関西
9
2592.7万円
東海
3
2335.7万円
北海道
0
---
九州
5
2800万円
東北
2
3075万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとDB12のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  DB12
166.7万円246.1万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
996~1196 排気量(cc) 4000
82~98 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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