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ロッキーとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとオールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  オールロードクワトロ
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 118万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
999 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ロッキー その他 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全周囲カメラ 純正9型DA スマアシ シートヒーター ブラインドスポット Bluetooth ETC アダプティブクルーズ オートハイビーム LEDシーケンシャルランプ 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト付き HEV車 パノラマカメラ付き コーナーセンサー キーフリーシステム オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    213.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9型DPA/DTV/BT/全周囲M ドラレコ ETC BSM ターボ 16インチアルミ LEDヘッドライト プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー シーケンシャルシフト コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9ディスプレーオーディオ シートヒーター

    本体価格
    244万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 保証1年間・距離無制限付き シートヒータ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    196.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証 禁煙車 ワンオーナー ナビTV ドラレコ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター USB接続 オートハイビーム 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    118万円

関東
281
194.4万円
関西
110
192.6万円
東海
127
201.5万円
北海道
37
205.3万円
九州
188
192.8万円
東北
64
199.7万円
北陸・甲信越
65
201.7万円
中国
96
205万円
四国
31
178.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロッキーとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  オールロードクワトロ
166.7万円246.1万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
996~1196 排気量(cc) 2671~4163
82~98 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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