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リーザとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  リーザ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
87万円
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中古車相場 480万円4855万円
Sクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ リーザ ベースグレード 帆新品 CDデッキ

    本体価格
    87万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーpkg/専用20インチホイール/アクティブボディコントロール/純正ナビ/地デジTV/360カメラ/HUD/3Dコクピットディスプレイ/アームレストヒーター/アンビエントライト/スエード調ルーフライナー

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    920万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    667万円

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    845万円

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    2620万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 OP306/ブルメスター/21inAW/パノラマSR/ACC

    本体価格
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地域別台数
関東
23
1839.5万円
関西
3
1626万円
東海
12
1633.5万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
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北陸・甲信越
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四国
1
845万円

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リーザとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  リーザ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
59.8万円106.5万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3195×1395×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
547~659 排気量(cc) 3982~5980
32~64 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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