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リーザとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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リーザとAクラスセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  リーザ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
87万円
リーザの相場表を見る
中古車相場 133万円528万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 154
  • ダイハツ リーザ ベースグレード 帆新品 CDデッキ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーシート・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ドライブレコーダー・ETC2.0・ワイヤレス充電・シートヒーター・純正17インチアルミホイール・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG アドバンスドPKG 本革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    221.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 黒半革 レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG アドバンスドPKG マルチビームLED シートヒーター MBUXナビ 地デジ 全周カメラ HUD アドバンスドサウンドシステム  AMG18AW 禁煙 右H 1オナ 正規D車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    224.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ワンオーナー パノラマSR レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト ワイヤレス充電 ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター BSM クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    242.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル ETC Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    296万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/アドバンスドPKG/HUD/ACC/BSM/全方位カメラ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/フルゼグ

    本体価格
    246.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG/ハーフレザー/リアビューカメラ

    本体価格
    258万円

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中国
0
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四国
1
87万円
地域別台数
関東
76
315.4万円
関西
25
325.9万円
東海
21
314.7万円
北海道
8
241.2万円
九州
7
278.9万円
東北
8
323.8万円
北陸・甲信越
5
345.8万円
中国
3
281.3万円
四国
1
285万円

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リーザとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  リーザ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
59.8万円106.5万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3195×1395×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
547~659 排気量(cc) 1331~1991
32~64 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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