| ダイハツ リーザ | シトロエン C5エアクロスSUV | |
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| VS | ||
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87万円
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中古車相場 |
128万円～509万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ リーザ | シトロエン C5エアクロスSUV | |
|---|---|---|
| 59.8万円～106.5万円 | 新車時価格 | 409万円～674万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3195×1395×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1850×1710 |
| 547～659 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 32～64 | 最高出力（馬力） | 177～180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル 実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2＋2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT／5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。（1986.11） |
解説 |
「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps／最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる（2019.5） |
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