| ダイハツ ミゼットII | フォルクスワーゲン T-Roc | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.9万円～225万円
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中古車相場 |
130万円～598万円
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| 93台 | 中古車掲載台数 | 574台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | フォルクスワーゲン T-Roc | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 355万円～724.9万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1825×1590 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1497～1984 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 150～300 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。（2020.7） |
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現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は93台、T-Rocの中古車は574台掲載しています。
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