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ハイゼットピックとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   アウディ  SQ7
VS
15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
35 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 天晴 オートマ車両 パワステ 3方開 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD オートマ/三方開/荷台ゴムマット/レトロ/旧車/ワンオーナー/取説&保証書/当社直接買取車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 全塗装済 5速ミッション エアコン エアロ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 深ダンプ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD 認定中古車/レザーシートパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/Bang&Olufsenサウンドシステム/5Vスポークスターデザイン22AW/キャリパーレッド/シートベンチレーション/カーボンデコラティブパネル

    本体価格
    1029.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1076.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1239.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1078万円

関東
8
27万円
関西
3
31.9万円
東海
4
31.5万円
北海道
2
29.5万円
九州
0
---
東北
2
32万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
5
69.7万円
四国
8
49.3万円
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットピックとSQ7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   アウディ  SQ7
--- 新車時価格 1419万円1490万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
547~659 排気量(cc) 3996
38~44 最高出力(馬力) 507
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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