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ハイゼットピックとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   アウディ  A1スポーツバック
VS
15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円385万円
A1スポーツバックの相場表を見る
35 中古車掲載台数 261
  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 天晴 オートマ車両 パワステ 3方開 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ジャンボ カスタム 三方開 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スタンダード 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 レトロ 30年前車両 ワンオナ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 MMIナビ Bluetooth カープレイ接続 サイドアシスト レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    340万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 当社デモカーアップ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    322万円

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    本体価格
    238.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced 認定中古車 禁煙車 ETC TVチューナー アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ アームレスト

    本体価格
    211.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    206万円

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    本体価格
    193.3万円

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    本体価格
    340万円

関東
8
27万円
関西
3
31.9万円
東海
4
31.5万円
北海道
2
29.5万円
九州
0
---
東北
2
32万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
5
69.7万円
四国
8
49.3万円
地域別台数
関東
92
231.1万円
関西
57
229.2万円
東海
40
226.3万円
北海道
5
180.8万円
九州
18
188.2万円
東北
10
241.4万円
北陸・甲信越
23
246.8万円
中国
11
241万円
四国
5
191.2万円

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ハイゼットピックとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   アウディ  A1スポーツバック
--- 新車時価格 294万円483万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
547~659 排気量(cc) 999~1497
38~44 最高出力(馬力) 95~150
4WD、FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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