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ハイゼットカーゴとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ビュート
VS
9.8万円387.8万円
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中古車相場 21.9万円435.8万円
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3284 中古車掲載台数 121
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車検2年/スローパー/車いす移動車/福祉車両/介護タクシー/8ナンバー/衝突安全ブレーキ/アイドリングストップ/キーレス/パワーウィンドウ/ドアバイザー/両側スライドドア/走行7.0万キロ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ CNG 登録時走行距離4220km 4速AT パワーウィンドウ エアコン ワンオーナー 修復歴無し Panasonic製ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ETC CNG車両

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 車検整備付/両側スライドドア/ETC/エアコン/ヒーター/フルフラット/集中ドアロック/ラジオ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検令和9年6月23日マデ 新品フロントシートカバー オートマ エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 4速オートマ 積載量350キロ 軽貨物 修復歴無し エアコン パワステ タイミングチェーン ハイルーフ 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート 社外12インチアルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 本州仕入 オートマ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・電動ミラー・切替4WD

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 両側スライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動格納式ドアミラー ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    51.2万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.4 14LX 4WD 4WD ETC オ-トエアコン

    本体価格
    105万円

関東
950
88.8万円
関西
453
83.5万円
東海
380
84.3万円
北海道
119
92.9万円
九州
574
81.3万円
東北
268
81.4万円
北陸・甲信越
215
91.9万円
中国
196
80.2万円
四国
129
83.3万円
地域別台数
関東
32
128.5万円
関西
8
79.5万円
東海
43
145万円
北海道
3
115.6万円
九州
11
80.3万円
東北
4
221万円
北陸・甲信越
6
156.6万円
中国
11
237.2万円
四国
3
77万円

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ハイゼットカーゴとビュートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ビュート
104.5万円179.3万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
46~64 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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