サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ハイゼットカーゴとカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. カブリオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴとカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スマート  カブリオ
VS
12.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 46.8万円68.8万円
カブリオの相場表を見る
3287 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー アイドリングストップ パワーウィンドウ パワステ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバッグ ABS ラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― パワーウィンドウ オートライト マニュアルエアコン パワステ アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス 商業車 4ナンバー

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 両側スライドドア ラジオデッキ エアコン アイドリングストップ スペアキー シガーソケット ドリンクホルダー 運転席エアバック 助手席エアバック ABS パワーステアリング

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 純正オーディオ オートライト 点検記録簿 ルーフキャリア ハーフレザー調シート 純正オーディオ ドアバイザー 取説 両側スライドドア ライトレベライザー 障害物センサー アイスト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドライブレコーダー マニュアルエアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キーレス 社外オーディオ ETC 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ デラックス ・登録済み未使用車・衝突被害軽減・急発進抑制装置

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    46.8万円

  • スマート カブリオ スマートK カブリオレ 左ハンドル カブリオレ スマートK 軽自動車登録

    本体価格
    68.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
945
88.5万円
関西
452
82.7万円
東海
380
84万円
北海道
117
90.7万円
九州
580
80.9万円
東北
270
81.8万円
北陸・甲信越
214
91.6万円
中国
201
80.5万円
四国
128
82.7万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
2
68.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

カブリオの中古車を探す

ハイゼットカーゴとカブリオの比較トップへ

ハイゼットカーゴとカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スマート  カブリオ
104.5万円179.3万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
46~64 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴとカブリオの比較トップへ

ハイゼットカーゴやカブリオと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴとカブリオの比較トップへ

ハイゼットカーゴカブリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴカブリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3287台、カブリオの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、カブリオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet