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ハイゼットカーゴとB7を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B7
VS
12.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 827万円1820万円
B7の相場表を見る
3287 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT車 パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    55.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 純正LEDヘッドライト オートライトコントロール オートハイビームアシスト ETC キーレスキー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ETC

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 軽バン 5MT ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD DVD再生

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 車検8年1月・走行43000km・オートマ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD オートマ車 キーレスエントリー アイドリングストップ パワーウィンドウ ハイビームアシスト 両側スライドドア ラジオ

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    827万円

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    本体価格
    1820万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    955万円

関東
945
88.5万円
関西
452
82.7万円
東海
380
84万円
北海道
117
90.7万円
九州
580
80.9万円
東北
270
81.8万円
北陸・甲信越
214
91.6万円
中国
201
80.5万円
四国
128
82.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
827万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B7
104.5万円179.3万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
658 排気量(cc) 4394
46~64 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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