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ハイゼットカーゴとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
12.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 380万円2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
3287 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス カーゴ660デラックス登録済み未使用車・ETC・クリアランスソナー・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 LEDパック 特別色 スマキー 安全ボディ パワステ 盗難防止システム 両側スライド キーレスエントリー 禁煙 オートライト ターボ車 パワーウインド 助手席エアバッグ 横滑り防止

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4AT ETC LEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ オートライト パワーウィンド パワステ 障害物センサー 衝突軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 取説 軽貨物 事業用 事業用登録可

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 5速マニュアル RTC 運転席/助手席エアバッグ キーレスエントリー エアコン パワステ

    本体価格
    33.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 切替式4WD 5速 10インチナビ14インチTV エコアイドル 車中泊 衝突被害軽減システム スタッドレス有 メーター交換ディーラー記録簿 盗難防止装置 横滑り防止装置 オートライト 禁煙 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ ナビスペアキー修復歴無し車検整備付き

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ロッソモデロマフラー デジタルインナーミラー 追加タコメーター サブウーファー Bluetoothオーディオ 社外シフトノブ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD 車いす乗降車/PS/PW/キーレス

    本体価格
    48万円

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    1095万円

関東
945
88.5万円
関西
452
82.7万円
東海
380
84万円
北海道
117
90.7万円
九州
580
80.9万円
東北
270
81.8万円
北陸・甲信越
214
91.6万円
中国
201
80.5万円
四国
128
82.7万円
地域別台数
関東
11
1330.9万円
関西
0
---
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1183万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B3ツーリング
104.5万円179.3万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
658 排気量(cc) 2993
46~64 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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