
| ダイハツ ストーリア | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円~55万円
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中古車相場 |
145万円~780万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ダイハツ ストーリア | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| 89.8万円~163.3万円 | 新車時価格 | 443万円~973万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
| 713~1297 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
| 60~120 | 最高出力(馬力) | 180~300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2) |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
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