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アトレー7とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アトレー7とガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー7   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
29.8万円95万円
アトレー7の相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック アルミホイル ETC 4WD 7人乗り エアロ 社外デッキ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 走行11500km 後期スパイダー ブランディングPKG 左ハンドル スペシャルパイピングステッチシート ビアンコモノセルス グロスペイント19インチ5スポークAW

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 正規ディーラー車 キャリパーイタリアカラー塗装 黒革シート(シートヒーター) フロントリフター 社外ナビ(フルセグTV・バックカメラ) 電動オープン グロスブラックAW ブランディングP

    本体価格
    1540万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1120万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

    本体価格
    1258万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1409万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1340万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD SVRフロントバンパー SVRカーボンリップ SVRカーボンサイドスカート SVRカーボンリアバンパー SVR GTウィング Fi EXHAUST Wilshire forged製 L V090-Mホイール フロントリフティング ブランディングPKG

    本体価格
    1698万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2025万円

関東
1
55万円
関西
3
39.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
4
1346.3万円
関西
0
---
東海
6
1456.5万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレー7とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー7   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
116.3万円177万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1297 排気量(cc) 4961~5204
90~92 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレー7の中古車は5台、ガヤルドスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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