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ムーヴラテとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   ジープ  レネゲード
VS
2.8万円58万円
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中古車相場 64.8万円538万円
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97 中古車掲載台数 609
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X 車検令和10年3月 走行78000km ETC 整備済み

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ユーザー買取車/トヨタ純正ディーラーオプションDVDナビゲーションシステム/フルフラット/キーレスエントリー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/ACマニュアルエアコン/レベライザー

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検(2年)付

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール CD MD キーレス オートエアコン 純正アルミホイール パワーウィンドウ ベンチシート フロントフォグランプ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ETC・フルセグTV・パワーウィンドウ・運転席エアバッグ・ABS・パワステ・HDDナビ・パワーウィンドウ・純正キーレス・ベンチシート・

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD MD パワーウィンドウ ベンチシート フロントフォグランプ フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クルーズコントロール純正17インチAW/ルーフレール/HIDヘッドライト/リアセンサー/ETC/スマートキー/ステアリングスイッチ/Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド ワンオーナー/現行モデル/10.1インチナビ/AppleCarplay/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドアシスト/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/スマートキー/パワーシート/デジタルインナーミラー/黒革

    本体価格
    390.4万円

  • ジープ レネゲード アルティチュードeハイブリッド アルティチュードeハイブリッド アイシン製ナビ 10.1インチ フルカラー10.25インチマルチビューディスプレイ ブラックドアミラー ブラックドアハンドル Apple Car Play  AndroidAuto ACC ETC2.0

    本体価格
    488万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    247.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー/禁煙車/弊社オーナー様下取り車/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ルーフレール/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザーシート/ナビ/TV

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    216.4万円

関東
23
19.2万円
関西
18
26.3万円
東海
14
24.4万円
北海道
5
25.2万円
九州
8
17.1万円
東北
7
24.3万円
北陸・甲信越
3
27.1万円
中国
8
22.5万円
四国
11
22.4万円
地域別台数
関東
212
281.9万円
関西
74
239.8万円
東海
115
227.1万円
北海道
34
230.7万円
九州
60
229.5万円
東北
35
223.4万円
北陸・甲信越
26
271.1万円
中国
31
256.4万円
四国
22
234.6万円

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ムーヴラテとレネゲードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ジープ  レネゲード
100.8万円159.1万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
659 排気量(cc) 1331~2359
58~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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