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タントとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
1円273.4万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
cross up!の相場表を見る
16747 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート 4WD 車検新規2年付き

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ 両側PSD LEDオートライト フォグ 純正ナビ 衝突軽減B ESC Pスタート Aストップ オートエアコン スマートキー ウィンカー付電格ミラー Rサンシェード ベンチシート 運転席シートリフター

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ タント カスタム X 届出済未使用車 両側パワ 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 4WD ・4WD・ターボ・純正ナビ(NSZN-Y71DS)・フルセグ/Bluetooth・全方位カメラ・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズ

    本体価格
    173.1万円

  • ダイハツ タント 660 L ゴリラナビ/ETC/CD/キーレス/片側スライド

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD エコアイドル キーレス ベンチシート CD 左スライドドア ABS 車検整備付き

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/bluetoothオーディオ 検2年 両側スライドドア ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 純正オプションナビ ETC付 バックカメラ付き フルセグTV

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD CVT イモビライザー機能付きキーフリーシステム プッシュボタンスタート LEDヘッドライト 左パワースライドドア フロント両席シートヒーター 電動パーキングブレーキ 衝突回避支援システム

    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

関東
3714
109万円
関西
2452
108.1万円
東海
2073
111.4万円
北海道
804
112.4万円
九州
2807
108.6万円
東北
1403
112.6万円
北陸・甲信越
1228
106.2万円
中国
1490
116.8万円
四国
776
108.4万円
地域別台数
関東
6
81.5万円
関西
3
134.7万円
東海
2
114.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとcross up!のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  cross up!
122万円210.7万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
52~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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