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タントとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タントとM4カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M4カブリオレ
VS
1円273.4万円
タントの相場表を見る
中古車相場 499.9万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
16831 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ タント 660 Xターボ 4WD 衝突安全ボディ デュアルSRSエアバッグ 横滑り防止 ABS(EBD機能付) エマージェンシーストップシグナル ターボ 純正ナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ タント ファンクロス 

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ タント RS 両側電動 社外ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション スマートアシスト 片側パワースライドドア

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 届出済未使用車 両側自動スライドドア LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ シートバックテーブル ロールサンシェード バックカメラ シートヒーター ミラクルオープンドア イージークローザー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 1年保証 禁煙車 ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア コーナーセンサー USB 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア 純正14インチAW フォグライト ルーフレール スマートキー パーキングセンサー シートヒーター オートエアコン 電子パーキング バックカメラ

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SAIII メッキグリル・左パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ車/純正9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

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関東
3706
109万円
関西
2460
108.6万円
東海
2101
111.5万円
北海道
818
112.6万円
九州
2814
108.3万円
東北
1408
112.9万円
北陸・甲信越
1234
106.2万円
中国
1497
116.5万円
四国
793
108.6万円
地域別台数
関東
12
999.1万円
関西
5
958.4万円
東海
2
1032.5万円
北海道
1
1067万円
九州
2
1148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M4カブリオレ
122万円210.7万円 新車時価格 1433万円1614万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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