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コペンとライクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   光岡自動車  ライク
VS
14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 23.1万円49万円
ライクの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 禁煙 ナビ TV DVD BT ETC Sヒーター ターボ

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII RECAROシート BBSアルミホイール MOMOステ ナビ CD ワンオーナー ターボ車 禁煙車 キーレス ETC 電動オープン シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/純正BBS16インチAW/純正レカロシート/純正MOMOステ/PIVOTパワードライブ/PIVOTスロットルコントローラー/フロントデイライト/アルパインツィーター/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    206.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT レカロシート シートヒーター ETC HIDヘッドライト MOMOステアリング ビルシュタインダンパー ホワイトメーター クリアテール ターボ 電動オープン

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 車高調 マフラー WORK15AW

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 HKSマフラー バックソナー LEDヘッドライト 16インチAWETC

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MOMOステアリング ウッドパネル HIDヘッド  新車保証書

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    23.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
466
137.2万円
関西
245
146.7万円
東海
338
140.2万円
北海道
40
131.6万円
九州
233
125.9万円
東北
78
114.4万円
北陸・甲信越
70
140.5万円
中国
118
122.8万円
四国
56
122.2万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
23.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとライクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ライク
179.8万円255.6万円 新車時価格 290万円428万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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