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アトレーワゴンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
3.8万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 238万円2775万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
520 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 軽キャン 車中泊 防災特化型 キャンプ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー 両側スライドドア 純正オーディオ CD ラジオ フルタイム4WD LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII メモリーナビゲーションバックカメラフルセグチューナーLEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 4WD 5速 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 電動スローパー 純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 全国対応1年保証付き ETC 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー 電動格納ミラー  盗難防止システム

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション ナビ タイベル交換済み

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 検査8年10月/走行117000km/社外ナビ/Bluetooth/ターボ車/両側スライドドア/純正アルミ/メッキドアミラー

    本体価格
    3.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    829.9万円

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    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    2702.3万円

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    本体価格
    624.3万円

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    本体価格
    899.9万円

関東
139
60.3万円
関西
108
66.8万円
東海
51
58.9万円
北海道
32
70.3万円
九州
73
69.6万円
東北
34
77.3万円
北陸・甲信越
30
69.5万円
中国
29
75.9万円
四国
24
67.6万円
地域別台数
関東
38
1132.2万円
関西
19
696.6万円
東海
19
890.4万円
北海道
1
---
九州
9
1044.4万円
東北
5
1331.5万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
4
1527万円
四国
6
1573.5万円

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アトレーワゴンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マセラティ  グラントゥーリズモ
133.4万円182.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658~659 排気量(cc) 2992
53~64 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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