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300CとS40を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   ボルボ  S40
VS
40万円358万円
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中古車相場 41.5万円79.8万円
S40の相場表を見る
41 中古車掲載台数 5
  • クライスラー 300C 3.5 カロッツェリアHDDナビ 地デジ バックカメラ LOCK音 ドライブレコーダー ETC キーレスキー2個 社外テールレンズ HIDヘッドライト HIDフォグランプ パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 車検2年・距離浅!純正ナビ・バックカメラ・AW!

    本体価格
    73.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ブラックレザーシート スペアキー 2DINナビゲーション TV クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    80.2万円

  • クライスラー 300C カスタム GIMMICフロントバンパー(米国V6フェイス仕様)/サイド&リアエアロ/コンチネンタルキット/24AW/ローダウン/GANADORマフラー/ビレットグリル/GIMMICカスタムインテリア&キルティングレザー/メモリーナビ/Reモニター

    本体価格
    159.5万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車左ハンドルサンルーフ黒革シー

    本体価格
    178万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車高調 bolaマフラー 社外24インチAW サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン 左ハンドル ナビ サンルーフ Bluetooth(トランスミッター)

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン  左ハンドル ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ レーダー サンバイザーモニター左側 社外黒革 パワーシート 社外22インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
14
111.1万円
関西
8
97万円
東海
5
129.5万円
北海道
2
222.5万円
九州
3
158.4万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
159.3万円
四国
2
123.5万円
地域別台数
関東
2
66.4万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.5万円
四国
0
---

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クライスラー  300C   ボルボ  S40
398万円738.2万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
3517~6059 排気量(cc) 1998~2521
249~431 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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