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300Cと508を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   プジョー  508
VS
40万円358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 37.8万円357万円
508の相場表を見る
41 中古車掲載台数 48
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ブラックレザーシート スペアキー 2DINナビゲーション TV クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    80.2万円

  • クライスラー 300C 3.5 純正18インチメッキホイール メッシュグリル グレーレザーシート

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC サンルーフ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 社外ナビ Bluetooth バックモニター パワーステアリング

    本体価格
    71.9万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 3.5 社外マフラー 社外22AW ローダウン バックカメラ レザーシート ディラー記録簿13枚 シートヒーター HDDナビ TV走行可 正規ディラー車 V6 3500 HIDライト ミュージックサーバー DVD再生 MT付AT ETC 後ソナー ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ゼノンエアロ社外マフラー社外22AW

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    189万円

  • プジョー 508 GTライン 1オーナー/アダプティブクルーズコントロール/ブラックレザーシート/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ナイトビジョン/LEDライト/電動リアゲート/Appleカープレイ/液晶メーター/パドル/6か月保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 本革シート 純正ナビ ETC  前後ドラレコ Carplay Bluetooth Bカメラ シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 508 GT Line 弊社管理ユーザー様下取車

    本体価格
    180万円

  • プジョー 508 アリュール 記録簿あり 走行3.4万km クルーズコントロール パドルシフト ETC エアバック エアコン 純正AW パワーシート 前後フォグランプ ナビ ABS TV シートヒーター スペアキー有

    本体価格
    51.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCALスピーカー ACC 純正ナビ パワーバックドア デュアルオートエアコン LEDヘッドライト 前席パワーシート 前席シートヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    155.4万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・コーティング施工済・FOCALプレミアムHiFiシステム・アクティブサスペンション・アルカンターラレザーシート・ハンズフリーテールゲート・アクティブセーフティブレーキ・ナビ・TV

    本体価格
    246万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC LEDヘッドライト nナッパレザーシート

    本体価格
    139万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ R‘sRacingコンプリートモデル ハーフレザー 純正ナビ地デジTV クリアランスソナー ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

関東
14
111.1万円
関西
8
97万円
東海
5
129.5万円
北海道
2
222.5万円
九州
3
158.4万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
159.3万円
四国
2
123.5万円
地域別台数
関東
17
133.8万円
関西
14
200.5万円
東海
4
180.7万円
北海道
5
217万円
九州
2
105.5万円
東北
2
219.7万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
0
---
四国
1
189万円

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クライスラー  300C   プジョー  508
398万円738.2万円 新車時価格 417万円750.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
3517~6059 排気量(cc) 1598~1997
249~431 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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