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グランドボイジャーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  グランドボイジャー   ロールスロイス  ゴースト
VS
99万円139万円
グランドボイジャーの相場表を見る
中古車相場 950万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
3 中古車掲載台数 38
  • クライスラー グランドボイジャー LX 両側パワースライドドア リアフラット収納シート パワーバックドア バックカメラ  社外18インチAW 車検9年4月29日 純正ナビゲーションワンセグTV リモコンキーパワースライドスイッチ付

    本体価格
    139万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド ストーンゴー/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/サイドカメラ/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/両側パワースライド/

    本体価格
    135.8万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド NAVI/サイドカメラ/両側Pスライド/Pリアゲート/クルコン/前Pシート/リア床下フルフラット/クリアウォーターブルーP/ライトベージュ革

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 Ghost 正規ディーラー車 左ハンドル ベージュレザー リアエンターテイメントシステム シートヒーター 純正20インチAW ヘッドレストRR刺繍 Bluetooth バックカメラ (ダイヤモンドブラック)

    本体価格
    1140万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    4170万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1548万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー・コントラストインテリア・コンフォートエントリー・全席ベンチレーションS・クロームドビジブルテールパイプ・RRヘッドレスト刺繍・カシミアヘッドライニング・クローム21AW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ブラックバッジ カーボンホイール レッドキャリパー リアエンターテイメント ビスポークオーディオ カーボンパネル

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SR サテンボンネット コーチライン

    本体価格
    2048万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース ETC・電動シート・バックカメラ・ドライブレコーダー・サンルーフ・後席モニター・メモリーシート・電動リアゲート

    本体価格
    1098.9万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーンズ点検整備記録簿

    本体価格
    1200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII 第三者機関査定済み ブラックレザーインテリア RRアンブレラ有り エアサス LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth/DVD/CD パワートランクリッド RR車載工具有り ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    1420万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3580万円

関東
3
124.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
8
2432.3万円
関西
16
2696.8万円
東海
8
2280.3万円
北海道
0
---
九州
3
1098.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1505万円
四国
0
---

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グランドボイジャーとゴーストのカタログ情報を比較する

クライスラー  グランドボイジャー   ロールスロイス  ゴースト
395.9万円546万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5145×2005×1755 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3782 排気量(cc) 6750
193 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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