| クライスラー グランドボイジャー | ジャガー Sタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99万円～139万円
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中古車相場 |
45万円～599万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| クライスラー グランドボイジャー | ジャガー Sタイプ | |
|---|---|---|
| 395.9万円～546万円 | 新車時価格 | 580万円～1040万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
| 3782 | 排気量(cc) | 2494～4196 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 204～406 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.5～8.4km/L |
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床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2／3列目シートを床下に収納する方式（StownGo）を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。（2008.6） |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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