| クライスラー グランドボイジャー | シトロエン C4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99万円～145万円
グランドボイジャーの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～415万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| クライスラー グランドボイジャー | シトロエン C4 | |
|---|---|---|
| 395.9万円～546万円 | 新車時価格 | 290万円～451万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1800×1530 |
| 3782 | 排気量(cc) | 1199～1498 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 130～136 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2／3列目シートを床下に収納する方式（StownGo）を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。（2008.6） |
解説 |
独創性が追求された、Cセグメントハッチバック 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps／最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps／300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。（2021.12） |
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