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DS3とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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DS3とグランデプントの中古車情報を比較する

シトロエン  DS3   フィアット  グランデプント
VS
18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正6速 ターボ 車検令和8年7月 走行98000キロ 16インチアルミ ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ハイプレッシャーターボ 17インチ純正ホイール

    本体価格
    67.4万円

  • シトロエン DS3 シック ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 社外ナビ MTモード付

    本体価格
    43.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    70万円

  • シトロエン DS3 シック パドルシフト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン DS3 シック 純正アルミ・ルーフオリジナルダークグリーン仕上・ETC

    本体価格
    30万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 禁煙/ナビTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDキセノンヘッド/ETC/Bluetooth接続/純正17AW

    本体価格
    129.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 レーシング 日本限定35台 後期キセノン REMUS社外マフラー H&Rローダウン 専用カーボンエアロ 専用エンジンチューン 専用内装 専用バケットシート

    本体価格
    435万円

  • シトロエン DS3 グランシック 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    185.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

関東
19
62.9万円
関西
9
108.8万円
東海
5
61.6万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
49万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
83.3万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DS3とグランデプントのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS3   フィアット  グランデプント
247万円380万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1199~1598 排気量(cc) 1368
82~207 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 ---

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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