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C4とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   マセラティ  グランカブリオ
VS
39.8万円415万円
C4の相場表を見る
中古車相場 558万円2500万円
グランカブリオの相場表を見る
40 中古車掲載台数 29
  • シトロエン C4 エクスクルーシブ HDDナビTV キセノン ガラスルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド AppleCarPlay/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/全方位カメラ/パワーシート/ワイヤレス充電/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    295.4万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/フロントシートヒーター/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    275万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理顧客下取車 ディーゼルモデル

    本体価格
    255万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 元試乗車/新車保証継承/禁煙車/LEDヘッドライト/バックモニター/フロントカメラ/フロントシートヒーター/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/18AW/純正ナビシステム/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    335万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ パノラミックガラスルーフ ETC パドルシフト HIDアダプティブヘッドライト カーテンエアバッグ クルーズコントロール ABS アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ シートヒーター アクティブクルコン ブラインドスポットモニター 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Apple CarPlay ランバーサポート フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー カープレイ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール LEDフロント&バックソナー バックカメラ 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車販売 ディーゼルエンジン搭載モデル 8AT アクティブクルーズコントロール TOMTOM純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT コネクテッドナビ ETC ヒーター付き電動コンフォートシート アクティブクルコン ログレッシブ・ハイドローリック・クッション オートハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    351.1万円

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    617.9万円

関東
13
205.8万円
関西
7
189.3万円
東海
11
205.5万円
北海道
2
295万円
九州
2
336.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
2
360.3万円
四国
1
359万円
地域別台数
関東
17
1107.8万円
関西
5
1257.7万円
東海
5
1030.6万円
北海道
1
1360万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C4とグランカブリオのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   マセラティ  グランカブリオ
290万円451万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1199~1498 排気量(cc) 2992
130~136 最高出力(馬力) 550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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