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タホと300を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  タホ   クライスラー  300
VS
148.8万円398万円
タホの相場表を見る
中古車相場 69.8万円598万円
300の相場表を見る
47 中古車掲載台数 80
  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LTZ 4WD 6人乗り 新車並行/サンルーフ/BLACKMAMBA20inAW/シートヒーター/社外ナビ/後席モニター

    本体価格
    328.9万円

  • シボレー タホ V8 5.7L 99y最終モデル 新車並行車 運転席&助手席シート張替済み 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    289.9万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 リフトアップ メッキバンパー チューブステップ ミッキートンプソン15インチAW オーバーフェンダー 社外マフラー ヒッチメンバー メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    223万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 記録簿 純正16インチホイール

    本体価格
    428万円

  • シボレー タホ LT 4WD 本革シート 走行証明 社外ナビ・フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続可 ETC パワーシート 1・2列目シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    164万円

  • シボレー タホ Z71 4WD 20インチホイール ブロックタイヤ 全塗装 社外ナビTV キーレス サンルーフ 本革 社外ヘッドライト LEDテール 1ナンバー 5人乗り サブウーファー

    本体価格
    108万円

  • シボレー タホ LT 8ナンバー放送宣伝 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    110万円

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    215万円

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    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 リミテッド 当社買取/ブラック内装/純正ナビ/地デジTV/ETC

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300 リミテッド バックカメラ パワーシート スマートキー オートクルーズコントロール

    本体価格
    108.5万円

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    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 2013正規ディーラー車 右ハンドル 3600cc 社外マットブラック20アルミホイール クルーズコントロール フロントパワーシート ナビ バックカメラ Bluetooth アルパインサウンドシステム

    本体価格
    136万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    150万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 リムジン リアドアガルウイング ピンクII

    本体価格
    420万円

関東
9
259.7万円
関西
7
236.8万円
東海
11
181.4万円
北海道
3
218万円
九州
6
154.7万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
5
279.8万円
地域別台数
関東
35
192.1万円
関西
11
200.4万円
東海
20
175.6万円
北海道
1
138万円
九州
8
148.8万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
3
181.5万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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タホと300のカタログ情報を比較する

シボレー  タホ   クライスラー  300
--- 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
5300 排気量(cc) 3604~6416
--- 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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