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クルーズと500Cを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  クルーズ   フィアット  500C
VS
15万円42万円
クルーズの相場表を見る
中古車相場 20万円318万円
500Cの相場表を見る
3 中古車掲載台数 184
  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS 4WD 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ベージュ幌 ディスプレイモニター 純正15インチアルミ バックセンサー ETC

    本体価格
    183万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動オープン ナビ ドライブレコーダー アルミ ETC キーレス 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 検・2年付/社外ナビ/ワンセグTV/ETC/純正CDラジオオーディオ/ファブリックシート/専用15アロイホイール/デュアロジック5AT/キーレス/MTモード付/キャンバストップ/4気筒エンジン

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500C バイ グッチ バイグッチ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キーレスバックフォグ横滑り防止社外AW

    本体価格
    111.4万円

  • フィアット 500C ミモザ 2 限定50台 キャンバストップ シートカバー ディスプレイオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    164.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ (グレー内装・ホイールR15AW・赤幌・メッキモール・バックカメラ・ドラレコ・CD・DTV・Bluetooth・ナビ・USB・AUX・シティーモード・ETC)

    本体価格
    158.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ユーザー様直接仕入れ 電動オープン HIDヘッドライト フォグ 純正16インチAW 社外ポータブルナビ デジタルTV バックモニター 純正オーディオ 赤/白レザー調シートカバー ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    83.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    39万円

関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
61
124.2万円
関西
48
133.5万円
東海
21
198.4万円
北海道
6
135.5万円
九州
20
173.1万円
東北
5
74.8万円
北陸・甲信越
8
134.6万円
中国
9
124.9万円
四国
6
143.4万円

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クルーズと500Cのカタログ情報を比較する

シボレー  クルーズ   フィアット  500C
105万円153.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3625×1610×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1328~1490 排気量(cc) 875~1368
88~110 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16.2~18km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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