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アストロとRV8を比較! - みんなの比較車種

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アストロとRV8の中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   MG  RV8
VS
59.8万円298万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 388万円
RV8の相場表を見る
95 中古車掲載台数 1
  • シボレー アストロ LS 2WD ETC Bカメ ドラレコ 15AW HIDヘッド

    本体価格
    127万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 02モデル5穴アルミ最終型 純正15インチアルミ 左ハンドル スペアキー パワーシート 8人乗り 純正(391E)ミディアムチャコールメタリック レインバイザー ETC シガーソケット

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー貨物登録 社外アルミ BFグッドリッチタイヤ  社外オーディオ バックカメラ リアモニター ETC

    本体価格
    169万円

  • シボレー アストロ JMC ティアラ ロールーフ 前期モデル 純正ホイル リア観音扉 キーレス付き

    本体価格
    255万円

  • シボレー アストロ LT4WD ディーラー車2004y

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト 4WD 2004yモデル 新車並行 オートチェック&カーFAX ベージュ本革シート ハイルーフ シートヒーター バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ LS LS ローダウン バイパーセキュリティ キーレス センターライン16インチホイール 4本出しマフラー フルエアロ カヤバショック 1ナンバー バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    143万円

  • シボレー アストロ スタークラフト スポーツ AWD 三井物産ディーラー1ナンバー

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LT AWD リフトアップ 1ナンバー

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー KYB エクセルGショックアブソーバー バッテリー新品 エアコンガス定量充填

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • MG RV8 3.9 ディーラー車 右ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    388万円

関東
27
177.4万円
関西
18
161万円
東海
23
138.2万円
北海道
6
179.8万円
九州
6
132.4万円
東北
4
144.3万円
北陸・甲信越
6
159万円
中国
3
167.7万円
四国
2
127.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
388万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アストロとRV8のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   MG  RV8
329.7万円382.2万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1570×1310
4295 排気量(cc) 3947
165~200 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

V8エンジンを載せたオープンモデル

1993(H5)年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962(S37)年から1981(S56)年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997(H9)年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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