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リリックと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  リリック   ボルボ  940エステート
VS
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リリックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円335万円
940エステートの相場表を見る
1 中古車掲載台数 42
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

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  • ボルボ 940エステート クラシック 正規D車 走行6.1万K 後期最終クラシック専用白灰コンビ本革内装&ウッドパネル ターボSEブラックFグリル 純正OPサンルーフ/深リムギャラクシー16AW/レインバイザー 歴代D整備記録17枚(R6/2タイベル新品交換済) ABS付

    本体価格
    335万円

  • ボルボ 940エステート タック モケットシート 社外CDデッキ ルーフキャリア 純正ホイール 当店買取

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 車検9年3月/最終クラツシック/ガラスサンルーフ/コンビレザーシート/コンビステアリング/クラシック専用16インチアルミホイール/サードシート

    本体価格
    229.9万円

  • ボルボ 940エステート クラシック タイベル交換 ディーラー記録簿

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 正規ディーラー車・純正アルミ・本革シート

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ 940エステート エステートクラシック ワンオーナー禁煙車 サンルーフ レザーシート 純正アルミホイール付き パワーシート不調

    本体価格
    92万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 本革ツートーンシート/ステアリング 運転席パワーシート ヒーターシート 木目パネル クルーズコントロール 純正オーディオ サンルーフ 16インチアルミホイール ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • ボルボ 940エステート GLE 

    本体価格
    275万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・整備記録簿(23枚)・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗 当店買取 保証付

    本体価格
    139.8万円

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地域別台数
関東
28
167万円
関西
4
170.7万円
東海
2
200万円
北海道
0
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九州
5
151.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
92万円
中国
1
148万円
四国
1
275万円

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リリックと940エステートのカタログ情報を比較する

キャデラック  リリック   ボルボ  940エステート
1100万円1890万円 新車時価格 350万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1985×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
--- 排気量(cc) 2316
522~646 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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