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リリックとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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リリックとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

キャデラック  リリック   ミニ  ミニカントリーマン
VS
---
リリックの相場表を見る
中古車相場 296万円650万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 246
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー 車線キープ Aクルコン

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 純正ナビ・アップルカープレイ・シートヒーター・電動シート・クルーズコントロール・バックカメラ・オートライト・オートレインセンサー

    本体価格
    410万円

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    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 FAVOUREDトリム Mパッケージ ベスキンヴィンテージブラウンレザー JCWスポーツシート 電動シート ステアリングホイールヒーティング HARMAN/KARDONサラウンド

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 元デモカー クラシックトリム パノラマガラスサンルーフ ドライビングアシストプロ パーキングアシスタントプラス ヘッドアップディスプレイ 携帯ワイヤレス充電 純正ナビ 電動Rゲート

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正ナビ/ビルトインETC/全方位ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/オートハイビーム/パワーバックドア/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/追従型クルーズコントロール

    本体価格
    483.6万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム ハーマンカードンスピーカーベスキンベージュレザーシート Mパッケージ シルバールーフ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ  シートヒーター

    本体価格
    462万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 禁煙車ALEDナビアラウンドビュー19インチアルミサンルーフ

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車/元試乗車/CLASSIC TRIM/Fシートヒーター/ステアリングヒーター/サラウンドビューモニター/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/高速道路渋滞時ハンズオフアシスト/ACC/ミラーETC

    本体価格
    439.9万円

関東
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0
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0
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0
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1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
80
448.4万円
関西
52
461.2万円
東海
32
470.2万円
北海道
6
517.1万円
九州
35
482.5万円
東北
9
458万円
北陸・甲信越
13
458.1万円
中国
13
483.2万円
四国
6
459.3万円

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リリックとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

キャデラック  リリック   ミニ  ミニカントリーマン
1100万円1890万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1985×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
--- 排気量(cc) 1998
522~646 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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