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リリックとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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リリックとコルベットの中古車情報を比較する

キャデラック  リリック   シボレー  コルベット
VS
---
リリックの相場表を見る
中古車相場 235万円3388万円
コルベットの相場表を見る
1 中古車掲載台数 169
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

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  • シボレー コルベット Z06 禁煙車 タルガトップ ワンオーナー

    本体価格
    1769.2万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 19/20インチ新品タイヤ装着

    本体価格
    358万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オナ ジェットブラックGT2バケットレザーS Sヒーター&ベンチレーター 純正OPロッカーパネルエクステンション 純正OPエンジンカバー(レッド) Fライセンスステー加工 BOSEサウンド 純正19&20AW ドラレコ ETC LED-HL

    本体価格
    1168万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 2017年モデル 正規ディーラー車 国内限定車 グランスポーツ アドミラルブルー19インチ20インチタイヤホイール 社外レーダー

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット Z51 7速MT.左H.車外エアロ.クリスタルレッドティントコート.カーボンルーフ.BOSEサウンドシステム.電動セミバケットシート.シートヒーター.シートクーラー.車外レーダー.ドラレコ.ETC.

    本体価格
    835万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT バックカメラ ETC Bluetooth androidauto applecarplay 電動シート レザーシート 横滑り防止 BOSEサウンド シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    988万円

  • シボレー コルベット C3 V8 350cubic Tバールーフ 最終型モデル 社外アルミホイール サンルーフ 運転席電動シート ETC ラジオ再生 パワーウィンドウ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    378.8万円

  • シボレー コルベット コンバーチブル C2 327ci-V8 BCD自社輸入車 1967年モデル 327V8エンジン ホワイトソフトトップ(ボディー同色ハードトップ有) サイドパイプ パワーステアリング 4速MT

    本体価格
    1678万円

  • シボレー コルベット 2LT D車 新車保証 Z51パフォーマンスPKG Fリフター BOSEサウンド デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートエアコン アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    1149万円

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地域別台数
関東
59
1165.7万円
関西
39
1221.7万円
東海
36
1261.6万円
北海道
1
687.6万円
九州
13
960.7万円
東北
2
1168万円
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
15
1165.1万円
四国
1
973.7万円

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リリックとコルベットのカタログ情報を比較する

キャデラック  リリック   シボレー  コルベット
1100万円1890万円 新車時価格 1180万円2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1985×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
--- 排気量(cc) 5454~6156
522~646 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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